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　　-墩自产品投放市场以来，以其优异的质量、新颖的外观以及我们完善的服务，赢得了市场的青睐和一致好评。我们将继续发扬团结、务实、开拓、创新的创业精神。以真诚的信誉拓展市场，以科技为主导，加快技术创新和新产品开发，迎接新的挑战。
　　下面我们来了解一下-墩从生产到成型的整个过程：
　　1、-墩的模型：模型是铸造间的它相当于这个铸件产品的母体，它的质量直接关系到铸铁路墩的质量，以下是模型的几种制作方法：木型生产周期短产品质量好少量生产的话性价比比较高，铝型生产周期稍长，但铸件质量，适合大量生产在大量生产的前提下价格低也利于长时间使用。
　　2、-墩的造型工艺，按一般铸铁路墩的质量要求建议使用潮模铸造这样既能保证产品质量又能大大降低生产成本直接为公司带来利润，为客户带来优惠。
　　3、-墩的浇铸工艺，一般铸铁路墩单重不会太大，建议使用人力浇铸，这样既能提高生产速度又能节省一部分成本。
　　4、-墩铸件成型后的后期处理，铸件成型后先进行清砂处理一般是用抛丸清理室，然后进行喷漆处理使产品尽量美观。
　　铸铁-墩三大性能
　　一.-墩既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或-设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。
　　二.-墩在安装的时候通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。同时公路墩施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、系数高、操作方便等特点。
　　三.-墩作为道路设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。
　　-墩施工前的注意事项：护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。
　　开工前应认真学习铸铁公路墩施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。
　　铸铁护栏底座正确合理选择材料，非常重要，钢筋的材料特征，设计采用钢筋混凝土薄壁空心柔性高架公路墩身、降低对地基的要求的目的。
　　铸铁护栏底座根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保证获得铸件。
　　泊头市明志铸造厂（http://www.btmzzz.com）采用了新结构、新技术、新工艺加工的产品，步行阻车桩具有设计合理，结构稳定、精度高、耐磨损、使用寿命长等特点。到目前为止，我厂已经拥有相当齐全的产品结构，并且，配重铁的产品品质堪称同行业中的精 品，尤其是我们高技术设备生产的铸铁墩是我们的骄傲，我公司将以好的产品质量，富有竞争力的优惠价格与好的售后服务，竭诚欢迎广大新老客户与我公司建立稳定的合作关系，携手共创辉煌的明天！