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自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。

       所以，开惯手动挡的车主，如果拿以前的经验开自动挡车，小心得不偿失。

       车位不平整 伤害车架

       马路边，经常看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。

       此外，停车后车轮不回正，也是很伤车的：会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。

       刹车不踩到底就挂挡 损伤变速器

       手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡车会不会有类似问题呢?

       专家说，自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，肯定对车辆没好处。

       打死方向 破坏方向机

       开车打死方向的毛病，记者也有：刚学车时，移库手忙脚乱，都是打死方向才敢慢慢松离合器让车辆动起来。专家提醒，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。

       如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。

       长时间停车拉手刹 刹车片损坏

       有车主一天早上打电话求助，右后轮不转了。拉到4S店拆轮检查，刹车片卡住了!仔细一问，那位车主出了半个月的差，出差前下着大雨，停车时拉了手刹。出差回来刹车片就卡住了。

       4S店工作人员说，自动挡长时间停车最好找平地，不要拉手刹，防止刹车片卡住，延长手刹的寿命。不放心，可在车轮前后找石头垫住。

       经常忘关灯 伤害电瓶

       一家4S店服务经理曾经当笑话讲起过一桩事：有个车主买车不到一年，已经向4S店求助4次紧急救援，都是一个原因——没电。这位马大哈车主，晚上停车熄火老是忘了关大灯，第二天爱车就发动不起来了，只好求助4S店。

       如果电瓶电量耗尽无法发动汽车，动手能力强的车主，可以向旁边能正常启动的车“借电”，搭一下线就行。没这个动手能力的，就只有向4S店或汽修厂求助了。偶尔耗光电瓶电量不要紧，车辆正常行驶过程中，是会向电瓶充电的。要注意的是，电瓶电量耗尽以后，需要比较长的时间才能充满，一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短，一旦发生亏电事件，最好用充电器充上10小时以上。

       马大哈们停车以后，记得关注一下车内阅读灯、车外大灯

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